Замена маятника

Система рулевого управления — комплекс устройств и механизмов, позволяющих водителю выполнять повороты, обеспечивающие точность маневрирования автомобиля, безопасность и комфорт вождения. В процессе эксплуатации, под действием внешних факторов, ударных нагрузок, возникающих при проезде препятствий, механизмы изнашиваются, получают ущерб, по причине которого эксплуатация транспортного средства становится небезопасной.

Замена маятникового рычага (Маятника) на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Добро пожаловать! Маятниковый рычаг — в народе этот агрегат называют просто «Маятник». Нужен это агрегат для поворачивания обоих колёс в нужный для вас момент времени.

Мы предлагаем полный комплекс услуг по техническому обслуживанию, диагностике и ремонту Вашего автомобиля. Автосервис Компании "ИНОЙЛ" располагает современными подъемниками, стендами аппаратной замены всех эксплуатационных жидкостей, регулировки развал-схождения, проточки тормозных дисков, промывки форсунок, установками для выполнения всего спектра шиномонтажных работ, а также оборудованием для диагностики подвески, тормозной системы, двигателя и всех электронных систем автомобиля. Режим работы: c 9.

Маятниковый рычаг или, как его нередко называют, просто маятник, служит для обеспечения синхронности поворота передних колес автомобиля. Не сконструируй в году Готтлиб Даймлер и Вильгельм Майбах первый четырехколесный автомобиль, и сегодня бы машины обходились без маятникового рычага, ибо, если требуется повернуть на определенный угол лишь одно колесо, достаточно простого руля как, например у мотоцикла , а в переднеприводном автомобиле этой цели служит реечный механизм. При повороте двух колес важно обеспечить синхронность их поворота — за это и отвечает маятник. Вал рулевого редуктора передает поворот рулевого колеса на одну тягу с одной стороны. Маятник перераспределяет это усилие в равной мере на оба колеса.